Горные лыжи

Обработка кантов

Большим и указательным пальцами (или тыльной стороной ладони) проверьте остроту ваших кантов. При некотором опыте в этом деле вы сможете очень точно оценить, насколько остры или тупы канты ваших лыж. Если вы не можете почувствовать ярко выраженную кромку, врезающуюся в материал основы, это может означать, что канты лыж слишком затуплены, чтобы правильно держаться на снегу и отвечать на тонкие движения стоп и голеностопов. Без должной остроты кромки лыжи нет эффективного катания.

Убедитесь в том, что канты лыж заострены и не имеют зади-ров по всей длине лыж. Проведите пальцем от носка до хвоста лыжи по каждому канту. Палец должен идти плавно, не чувствуя заусенцев и выбоин. Проведите ногтем по канту; если на ногте останется царапина, кант заточен до должного уровня.

Заточку кантов производите от точки соприкосновения со снегом на носке лыжи до пятки. Эти точки можно определить, положив лыжу на плоскую поверхность. Отметьте на верхней плоскости или на боковине лыжи точку, где кант начинает соприкасаться с поверхностью. За пределами зоны контакта канты следует затупить: канты скругляются напильником и шлифуются наждаком. Это предотвратит зацепление лыж на снегу. Наоборот, в зоне соприкосновения со снегом канты нельзя тупить, это грозит снижением потребительских свойств лыжи.

Для правильной подготовки к катанию слегка обточите как нижние, так и боковые кромки кантов. Для этой операции существует множество инструментов. Некоторые из них рассчитаны на постоянный угол скоса, некоторые могут изменять этот угол. Какую модель конкретно приобрести, вам посоветует консультант магазина. Некоторые приборы пригодны для обтачивания как боковых, так и нижних кромок кантов; другие же рассчитаны на обработку либо боковых, либо нижних кромок — в этом случае вам понадобится два инструмента.

От обточки нижней кромки канта зависит точность поворотов. Небольаюй скос этой кромки обеспечивает мгновенную закантовку лыжи в начале поворота. Если нижняя кромка канта сделана плоской, не обточена, то возможно зацепление лыжи в снегу и непроизвольное начало поворота.

Если ваши лыжи излишне зацепляются в снегу и самопроизвольно закантовываются, увеличьте угол скоса нижней кромки на носках и пятках лыж. Увеличьте скос нижней кромки канта на Г на протяжении первых 5 — 10 см зоны контакта со снегом. Если зацепление не исчезает, повторите тоже на еще 5 см поверхности, и так далее. Для карвинговых лыж это требуется чаще, чем для классических.

Кромки кантов нужно поддерживать заостренными и правильно обточенными. Лыжи будут ехать лучше, уйдет торможение от тупых или выщербленных кантов. С заточенными кантами вы лучше подготовлены к любым неожиданностям. Если вы попадете на камень или иначе повредите канты лыж, вы сможете быстро поменять лыжи местами и остаток дня продолжать кататься на острых внутренних кромках.